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  • 重庆东站枢纽3条骨架道路全面开建

    发布日期:2021-06-26 01:58   来源:未知   阅读:

      人民网重庆3月30日电 30日,从南岸区传来消息,重庆东站铁路综合交通枢纽(简称重庆东站枢纽)一期工程3条骨架道路已全面开工建设。同时,重庆东站铁路站房及综合交通枢纽、轨道交通及其他市政配套基础设施等各项建设也正稳步推进。

      重庆东站枢纽是我市交通重点项目“四主”客运站之一,也是全国在建的最大高铁枢纽。3条骨架道路所有指路标志,均将采用中英结合指路信息设计,实现国际人士无差别道路指引。还设置公交专用道配套交通设施,多举措保障公共交通优先。

      开成路南起于渝黔复线连接道纵三路立交北侧,北止于开迎路斑竹林立交南侧,主线车道,直接服务于高铁枢纽,是保障重庆东站运营的站前大道,主要服务于龙盛、茶园、樵坪组团等多个组团,是东部槽谷南北向贯穿性骨架道路。

      兴塘路拓宽及东延伸段西起于快速路六纵线兴塘立交东侧,东止于东侧集散通道兴塘东立交西侧。线公里,主线车道,是重庆东站对外交通中重要的东西向干道,承担了枢纽北侧交通的集散功能;同时衔接穿山通道,加强了东站片区与茶园、南坪、惠民等区域的联系。

      东侧集散通道南起于渝湘复线高速,北止于茶涪路,主线车道,是中心城区骨架路网的重要组成部分,也是绕城进出主城的交通转换通道,连接了渝湘复线高速、绕城高速。

      根据设计方案,重庆东站将打造成“站城一体化样板”,即以重庆东站为核心,统筹周边区域发展,大力发展枢纽经济,积极推行TOD发展模式,推动一体化规划、设计、开发、建设。将以铁路站场为中心,设计集山城步道、跨线步道、空中连廊以及人行横道线形成连续性的步行通道,构建24小时开放的城市慢行系统。

      根据规划,重庆东站枢纽将引入4条轨道交通线号线号线号线号线一期已经开工,年内其他三条线路也将开建。(刘政宁、李诗韵)

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